• 美日韩系中高级轿车大混战!君威、凯美瑞、雅阁、凯酷怎么选?_

  • 发布日期:2020-09-20 03:31   来源:未知   阅读:

虽然都是定位中型车,但四款车型的发动机水平却在此处拉开了显著的差异。凯酷采用的是一台2.0T发动机,最大功率240马力,峰值扭矩353牛米,匹配8挡手自一体变速箱。其次是雅阁,搭载一台1.5T发动机,最大功率194马力,峰值扭矩260牛米,匹配CVT无级变速箱。凯美瑞则是搭载一台2.0L发动机,最大功率178马力,峰值扭矩210牛米,匹配一台可模拟10挡的CVT变速箱。最后是君威,搭载1.5T发动机,最大功率169马力,峰值扭矩250牛米,匹配9挡手自一体变速箱。

与此同时,除了凯美瑞之外,强劲的动力输出也几乎与油耗水平呈现正相关的联系。凯美瑞虽然不是这四款车型动力输出最弱的,但其百公里油耗是最低的,仅为5.7L。据轱辘哥身边买了凯美瑞的朋友表示,其日常代步的油耗在6L左右,与官方数据出入不大。 想要更好的动力,还是更省油的车型,往往是对立的。如果不经常尝试激烈驾驶,以上这几款车型满足家用这一基本要求仍是无可挑剔,但对于部分追求驾驶乐趣的朋友来说,或许美妙的轰鸣声才是购车关键。

动力差距大,凯酷领先君威暂落后

韩流来袭!近日,寂静已久的中高级轿车市场迎来了一位久违的竞争者??起亚K5凯酷。换做以前,在B级车市场称霸的“日系三杰”凯美瑞、雅阁、天籁,和“德系双雄”帕萨特、迈腾或许会对它不屑一顾。毕竟韩系车在汽车市场的话语权逐渐旁落,无论是中高级车型或是SUV车型都难以嫌弃大风浪。但是,这一次真的不同了。 起亚凯酷来势汹汹,未上市之前便以高颜值出圈,还有最先进的第四代燃油发动机技术??CVVD技术,以及令对手们都“惊掉下巴”的包牌价,种种因素之下,凯酷这款车已经在终端市场成功地引起了消费者的注意。 既战,便战!既然起亚凯酷掀起了一番云雨,B级车市场的这些对手们是否能抵抗这一波强力进攻?轱辘哥将当前受到较大关注的君威、凯美瑞、雅阁、凯酷进行对比,看看哪一款车型最值得一选! 为表公平,轱辘哥选取的雅阁、凯酷、凯美瑞均是售价18.98万元的车型。而君威因定价关系,最为相近的是18.88万元的552T精英型。